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太平洋造船获得5艘OSV订单
来源: 造船海洋日刊 作者:  发布时间:2014-7-30

  7月28日,太平洋造船集团股份有限公司(下文简称“太平洋造船”)与上海打捞局深圳华威近海船舶运输股份有限公司(下文简称“上海打捞局华威公司”)签订5艘新造船合同。

  所涉船型均为太平洋造船拥有完全知识产权的自主品牌“SP”旗下产品,其中3艘为三用工作船SPA85L,2艘为平台供应船SPP35ML。这5艘船只将在太平洋造船旗下的浙江造船有限公司(下文简称“浙船基地”)建造,预计于2016年2月起陆续交船,并于当年内完成所有船只的交付。

  本次签约,是太平洋造船自主设计品牌“SP”海洋工程辅助船(OSV)首次斩获中国本土的订单,产品一直全部出口的太平洋造船,也由此迎来了与中国船级社(CCS)的首度合作。据悉,新船交付后将服务于南海的深海石油作业。

  本次订单中的两型船均基于太平洋造船既有成熟船型,结合船东定制化需求量身打造而成。太平洋造船麾下专攻OSV设计的上海斯迪安设计有限公司(SDA)在自主研发新船型的过程中,汲取了当今世界同类船型的既有性能优点,并进一步增加了创新元素,令新船型具备了全球最先进的设计理念和技术特征。值得一提的是,SPA85L和SPP35ML都采用了AFE推动驱动方式,节能指标更上一层楼。

  其中,具有85吨拖力的SPA85L总长约70.81m,型宽16.00m,型深7.50m,载重吨2,800mt,最大航速可达13kn,可供48人居住。SPP35ML的母型船SPP35是一型设计精良的节能环保型船舶,现在,已有数艘SPP35新船成功交付并广受船东好评。客户定制化而成的SPP35ML总长约81.75m,型宽17.20m,型深7.80m,载重吨4,000mt,甲板面积广达809m2,最大航速14kn,可供41人居住。